Que faire lorsque le voyant triangle reste allumé sur le Volkswagen golf 7 ?

Les pannes observées au niveau des voitures font partie du quotidien des propriétaires. Qu’elles soient mécaniques ou électriques, elles peuvent conduire à la dégradation progressive des véhicules. Si vous disposez d’un Volkswagen golf dont le voyant triangle reste allumé, voici ce qu’il faut faire.

Examinez le type de voyant triangle affiché et la couleur associée au tableau de bord

Pour connaître le problème qui freine le bon fonctionnement de votre Volkswagen, il vaut mieux faire la part sur le genre de voyant triangle qui se présente. Pour plus d’informations sur les processus à adopter lorsque le voyant triangle reste allumé sur le Volkswagen, vous pouvez parcourir ce site. Si c’est un voyant orange qui s’affiche, il faut savoir que la panne n’est pas importante. Cela ne veut pas dire qu’elle sera négligée. Par contre, si la couleur de base d’affichage du voyant triangle est rouge, il faut retenir que votre véhicule est dans un état critique. De plus, si vous remarquez que le voyant triangle est encerclé d’une flèche, ça veut dire que le système ESP de votre Volkswagen ne fonctionne plus. Que veut dire l’ESP ? L’ESP est un système qui permet de contrôler le freinage et le gaz de n’importe quelle voiture. En revanche, si le voyant triangle n’est pas entouré d’une flèche, il peut s’agir d’une panne plus générale.

Prenez note du comportement de votre voiture après la panne

Avant de vous diriger vers un garagiste, prenez le temps de noter les problèmes ou les pannes que vous avez rencontrés depuis l’affichage du voyant. Ces notes vous seront utiles au moment de la réalisation du diagnostic de votre véhicule par un pro. Si par exemple, vous remarquez des problèmes concernant l’accélération de votre véhicule depuis l’allumage de votre voyant triangle. Ce sont là des informations à prendre en compte lors de votre diagnostic ou une fois que vous seriez chez votre garagiste. Où soit si votre véhicule consomme trop de carburant pendant la panne, il faut un changement de moteur. Ceci doit être fait par un adepte du domaine.